2013/07/15(月)
前回の利根川CR（取手から銚子まで利根川CR単調旅） で、やはり平地は今ひとつだったので、大好物（？）の峠に行ってきた。
今回は群馬県の二度上峠、25km上って50kmの下りを楽しめるお得感たっぷりのコース。
楽々コースにするためには、長い輪行旅で標高を上げる。
始発の高崎線から吾妻線羽根尾駅へ3時間半・・・
上野駅－（JR高崎線）－高崎駅－（JR吾妻線）－羽根尾駅
一時期ニュースとなった八ッ場ダムの辺りか。ダム湖に沈む前にここも走っておかないとφ(. .)
そして羽根尾駅到着。
というか駅舎も改札もない。この写真の入口がそのままホームへ繋がっている。
（今回は自前にコンビニを調べてあったのでちょい焦り程度で済んだが、補給基地がないのは夏は危険だ）
すぐに上りが始まる。
1時間弱で予定の補給基地へ。
今夏初出動のハイドレーションパックにも補給する。
隣の乗馬クラブの私有地なのか？立入禁止の看板だらけどうにもならず即Uターン。
しばらく北軽の別荘地を進み、県道54号長野原倉渕線に出る。
峠の手前で浅間山の羨望が開けた。
さすがにここまで上ると涼しい。
来た方向を振り返ると正面に浅間山。
峠で休んでいたローディーさん二人としばし情報交換の後、長いDHへ。
ここから一時間半、高崎までほぼノンストップで下る。
(なので、記録写真もなし)
じわじわと気温が上がってくるのを感じながらの長い快適なDHで高崎駅に到着。
ここまで下りると、風も熱風に感じる。
帰りは高崎線で一本。車内はガラガラだったが、新幹線を使わない分、ここはさらに寛ごうとグリーン席でゆったり帰宅。
この連休は東北方面も考えたが、まだ梅雨も明けず連日の雨で断念。
急遽決めた群馬の旅は、ゲリラ豪雨に遭うこともなく山道を楽しんだ。(海の日だったけど・・・)
投稿
初めまして！ブログ村のトラコミュから来ました。
返信削除FXですごいところを登るんですねぇ、、
もしよろしければ今後もいろいろお話できればと思いま～す。
＞チャリ虎さん
返信削除コメントありがとうございます！
タイレルのトラコミュを見つけて、ちょいちょいトラックバックさせていただいてます。
チャリ虎さんのFX関連の記事も読ませていただいてます。
これからもよろしくお願いします。
僕が二度上峠を訪れたときは、浅間山は見えたものの、群馬側はかすんでしまって眺望が利きませんでした。榛名山が見通せたのは羨ましいです。それも運とタイミングだと思いますが…。
返信削除この道、峠から倉渕側の数キロ以外は路面状況もいいので、DHはずいぶん楽しめたのではないでしょうか。
北軽井沢の路地に紛れ込むのも楽しそうですね。高原野菜と別荘地のなか、写真からも涼しげな風を感じます。
そしてつまごいパノラマラインに行ってみたいと思っていたことを思い出しました。
吾妻線輪行して北軽・嬬恋周辺を散策してみようかな。
またおじゃまさせていただきます。
＞ナガヤマさん
返信削除コメントありがとうございます！
今回吾妻線は初めてだったのですが、吾妻線起点であちこち走ってみたくなるところでした。
また、ナガヤマさんブログの八丁峠に登場する廃墟街、是非行ってみたいです。
それにしても、ほんとに同じようなところ走ってますね。
(僕の方がちょとずつ楽なルートですが 汗)
いろいろコース選びの参考にさせてください。
うっちぃさん
返信削除僕も兼ねがねコースの参考にさせていただいてます。
似たような場所に興味を抱くので、互いに参考になるのかもしれませんね。
今回の記事を読み、すっかり吾妻線へ行きたくなりました。日曜日は以前から目論んでいた野反湖に行ってこようかと思います。
ツイッター含めまたよろしくお願いします。
＞ナガヤマさん
返信削除野反湖、まだ行ったことないです。
レポート楽しみにしています！
拝見させていただいております。
返信削除年を重ねてからの自転車乗りは共感を覚えます。
私もタイレルに乗っています、FXではないのですが、
乗り始めて２年位で長距離まして輪行は程遠いいところで、
何時も決まって鎌倉、江の島を回って済ませています。
しまなみ海道も行ってみたいと思っております、車では走ってきましたけど、
これからも楽しく拝見させていただきます。
＞ハマーさん
返信削除コメントありがとうございます。
同じタイレル乗りうれしいですね。
鎌倉、江の島方面は何度か行きましたが、いいところですよね。
ボードを抱えた自転車の若者たちが眩しすぎました。
しまなみ海道、僕も地図を眺めて行くチャンスを狙っているのですが、せっかくなら日数かけてゆっくり行きたいなとか、なかなかタイミングが合いません。
これからもよろしくお願いします。