再び横浜　ニューバイクもう届いたよ

2012/2/05(日)

先週注文した「Tyrell FX」、納車まで約2週間くらいかかるとのことだったが、金曜夜もうお店に届いたとの電話が。なんと5日で。(Tyrellさん Special Thanks!)
最終確認もすぐできるので、土曜日にも納車可能とのこと。
心の準備も、お金の準備も＾＾；できていなかったが、せっかくならすぐにでも受け取りに行きたいので、土日の予定をあれこれやりくりし、本日2/5日曜日に引き取りに行ってきた。

土曜は自宅古河に帰ったので、古河から湘南新宿ラインで横浜、みなとみらい線に乗り換えて日本大通り駅で降りると、今回お願いした、「GREEN CYCLE STATION YOKOHAMA(GCS) 」さんまですぐ。

今回はおしゃれな外観を撮ってみました。ミニベロばかりずらりと並びます。

マイバイクとご対面の後、近所を試走。

とりあえず、山下公園で初お披露目。
山下公園感のまったくないこの雰囲気。実は人が多くて海側で写真が取れないという小心者でありました(>_<)

GCSに戻り、折りたたみのレクチャーを受け練習。
こういうものは、その場ではわかったつもりになるが、後で必ずアレ？となる法則を信じているので、まあ一度でわかった感を出し、後は家で練習と。

GCSでは、本体価格の10%分のオプションパーツがサービスになります。
そのサービス分で頼んでおいたあれこれを受け取り、保証書や説明書や大切な書類もしっかりバッグに収め、田端アパートを目指して出発。

先週帰りの二国(R１)は、連続する緩い起伏にけっこうダメージを受けてしまったので、今日は先週の往路の一国(R15)で一気に帰る。

HANDY GPS(ATLAS ASG-CM12)はまだマウントできないので、バッグに入れたままで速度は見られないが、速い、体感として速い感じ。というか、遅くてどうするとエンジンも頑張ったのかも。
帰ってGPSログを確認してみると、平均速度は先週の往路(追い風楽々モード)よりさらに速かった。弱い向かい風だったのを考えるとやはり速度の違いは明らかだ。
本体が軽いだけでなく、フロントアウターの歯数もこれまでとはかなり違うので、この辺りに慣れてくれば更によいペースで走れそう(な予感)

標準仕様とはかなり異なった個々の詳しい仕様は後ほど装備編で紹介することとし、本日は部屋にキリッと収まった姿でお披露目終了とします。

　↑これが　↓こんな風になりました

あ、1号機のPROGRESSIVE号も追い出さずに、室内に置いてあります。ハイ。