2009年12月23日(水)
荒川CRまでの(怖くない)コースを調べたので、実地確認してみようと出発。
ついでに河口に向かい葛西臨海公園まで行ってみた。
まず大泉を目指し、外環に沿った道路で荒川まで。
広い歩道は自転車走行部分もはっきり区分けされていて、人も少なく走りやすい。
笹目橋のちょっと上流で荒川到着。雪の富士山がくっきり。
右岸の笹目橋下流はこんな大工事。この後もあちこちで工事中。
工事区間をすぎ、やっと快適な道へ。この幅はすごいなー。
途中輻輳する鉄橋。千代田線・常磐線・つくはEXP・東武伊勢崎線。
川幅が広くなり海が近づいた雰囲気。
そして、海だー! 葛西臨海公園への入り口。
ポカポカ暖かい中、居眠りしそうな単調なコースをボーっと漕いでいたらすでに50キロ。
葛西臨海公園。ローディーさんもそこここで休憩してました。
帰りは行きと違う側をと思い、左岸というか荒川と中川の間を走ってみた。
階段を上り葛西橋を利用すると川の間の道にでることができる。
横に自転車道路もあるが、首都高中央環状線の下も走れる。
途中、上流に向かって左側に建設中の東京スカイツリーが見えた。
異様といいたくなるような大きさで、映画のCGのようだ。
帰ってから調べたら現在245m。完成すると634mということはこれでまだ1/3強(*_*;
高速道路の重なりに惹かれてしまう。鉄骨とコンクリートなのにきれいな曲線が美しい。
両岸ともあちこちで工事中。工事区間は狭いダートコースを進むことになる。
自転車は押して歩くようにとの看板とアナウンスがあったが、かなりの距離でとても歩けない。横に押してたらすれ違えない。などと勝手な言い訳をしつつ乗ってしまいましたm(__)m
帰りも外環沿いのルートを通り、本日の本来の目的であった荒川までの怖くないルートは確立できました。

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